ＷＲＸＳＴＩのブレーキのすごいところ

投稿日：2019年7月14日

こんにちは！

皆様、WRX STIには特殊なブレーキを装着している事をご存知でしょうか？

そうです！皆の憧れbremboキャリパーです！

と、ここでお勉強。

brembo社とは

ブレンボ（Brembo S.p.a.）は、イタリア、ロンバルディア州ベルガモ県クルノに本社を置く自動車・二輪車用ディスクブレーキメーカー。1961年創業。

ブレンボはディスクブレーキが発明された頃とほぼ同時に創業したブレーキメーカーである。特にハイパフォーマンスカー向けの高性能ブレーキで世界的に有名である。

ブレーキメーカーとしては後発といえるブレンボであるが、1970年代には早くもその屈指の技術力を認められ、現在4輪車ではフェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ、メルセデス・ベンツ、BMW、レクサス等、2輪車ではドゥカティ、アプリリア、BMW、KTM、ハーレーダビッドソン、カワサキ、スズキ、ホンダ等の二輪車、イヴェコ、ルノートラック、メルセデス・ベンツ、ボルボの商用車（小型から大型まで）にまで装着されている。

F1、WRC、ITC、MotoGP、SBKなどのモータースポーツやアフターマーケットにおいても高いシェアと絶対的な性能を誇っている。

生産拠点は協力先を含めると、イタリアをはじめ、アメリカ合衆国、スウェーデン、スペイン、ポーランド、中華人民共和国、インド、メキシコ、ブラジル、アルゼンチンにある。社員数は約7,000名で、うち約10%が技術者である

wikipediaより引用

では、なぜWRX STIがこのキャリパーを装着しているのでしょうか？

それは、ＳＵＢＡＲＵ独自の「走行安全」思想にあります。

走る・曲がる・止まる、というクルマの基本を磨くことは、クルマ本来の愉しさを深めるだけでなく、もしもの時の安全性も高めます。WRX STIでは、ベンチテストやテストコースなどでより過酷な試験を実施。さらにニュルブルクリンクやアウトバーンといったリアルワールドでの走り込みを通じて、走行安全性能を徹底的に高めています。道やシーンを問わず、いつでもクルマを思い通りにコントロールすることを目指したその走行性能が、さらなる安心と愉しさをもたらします。

このキャリパーを含めたブレーキシステムは、brembo社との共同開発で、キャリパーは前後ともモノブロック構造（部品点数が少ないため剛性が高く、壊れにくい）で、フロント対向6ポット（！）、リア対向2ポットとし、ローターは放熱性と耐フェード性を高めるドリルドローターを採用しています。このため、ブレーキパッドの片減りが起こりにくく、高い冷却性能とあわせてハードな状況においても安定した制動力を発揮します。また、応答性の高いブレーキブースターとともに、ペダルの踏み込みに応じたリニアな効き味をもたらし、優れたコントロール性能を発揮します。

※brembo製ブレーキは高性能なブレーキキャリパーとブレーキパッドを採用し、ブレーキ性能を高めたため、ブレーキの鳴きや異音、ブレーキダストが出やすい傾向にあります。使用条件によっては、塗装の色味の変化や剥がれが発生する可能性があります。

ちなみに、このキャリパー、単独で購入するとウン十万円します、、、

それが新車時に装着されているWRX STI、実はお得なのでは？と思うことがあります。